Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 27 апреля 2024 г.

Авария экспериментального корабля X-43A: причин много - результат один

20 августа 2001 г.

 
Испытания экспериментального беспилотного реактивного самолета X-43A, которые должны были состояться 2 июня, закончились катастрофой. Корабль X-43A был установлен на ракете Pegasus, которая в свою очередь была закреплена на военном самолете В-52. Предполагалось, что ракета вместе аппаратом X-43A отделится от самолета и разгонится до семикратной скорости звука, после чего начнется самостоятельный полет X-43A. Но ракета взорвалась через несколько секунд после отделения от самолета-носителя. А вместе с ракетой погиб и экспериментальный аппарат X-43A.

Была создана комиссия по расследованию причин аварии. Как официально было объявлено, никаких конкретных сроков для завершения работы комиссии не ставится, чтобы разобраться во всем досконально и не торопясь.

Комиссия работает уже больше двух месяцев. Ни к какому окончательному выводу она еще не пришла. Одной какой-то причины аварии, скорее всего, нет. Как сообщается, на сегодняшний день рассмотрены 85% из всех возможных прямых и косвенных причин аварии, коих набралось несколько сотен. Из нерассмотренных 15% большинство касаются системы управления ракеты-носителя.

Е. Волынкина






Другие новости за 20 августа 2001 г.

Центр Хруничева представил на МАКС-2001 новые самолеты

На МАКС-2001 представлен макет метеоспутника нового поколения

Международный слет самолетов-"кукурузников" в Риге

В новых кабинах самолетов"Су" и "МиГ" будет бортовой компьютер

Военно-технические реверансы в Жуковском. Российские торговцы поработали плодотворно

В честь Дня авиации Украины летчик снес два дома на Шри-Ланке

"Газпром" заказал у НПО "Стрела" 50 вертолетов "Ка-226"

Анатолий Корнуков: "МАКС удался. И это вселяет оптимизм"

На МАКС-2001 прогремел салют

В подмосковном Жуковском завершил работу V Международный авиакосмический салон "МАКС-2001"

Россия будет летать в космос на деньги арабов

Стив Фоссет снова не сумел облететь Землю

Сегодня намечена отстыковка "Дискавери" от МКС

На внешней поверхности МКС теперь полно поручней

Бурная деятельность в галактике NGC 3079

Авария экспериментального корабля X-43A: причин много - результат один

На МКС произошла официальная смена экипажей

Кластер галактик открыт, "не глядя"





Администратор: