Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 28 марта 2024 г.

Солнце в крыльях

1 августа 2001 г.

По сенсационному сообщению Ассошиэйтед Пресс в небе над Гавайями был успешно испытан летающий вечный двигатель.

Официально беспилотный летательный аппарат, созданный НАСА совместно с компанией АэроВиронмент, называется "Гелиос". Это огромное одиночное крыло длиной около 75 и шириной 2,5 метра, вдоль которого установлено 5 блоков с оборудованием и 14 пропеллеров. По всей наружной поверхности крыла расположены ячейки солнечной батареи, от которой аппарат и получает питание, таким образом, он не нуждается в топливе. Как рассчитывают разработчики, подобные самолеты должны будут подниматься на большие высоты – там, где нет облаков и вечно светит солнце – и летать там до тех пор, пока им не прикажут садиться. При бесперебойной работе оборудования "Гелиос" вроде бы может находиться в воздухе сколь угодно долго.

Интересно, что подобные аппараты американцы хотят использовать в качестве "почти спутников". Например, через них можно передавать радио- и телевизионные сигналы со значительно меньшими расходами, чем через орбитальные спутники. Кроме того, "солнечные самолёты" будут работать метеорологическими зондами.

В ходе испытаний "Гелиос" успешно поднялся над Тихим океаном на высоту 23 километра и выполнил все запланированные маневры. Этим летом создатели планируют "закинуть" аппарат на 30 километров и таким образом установить рекорд высоты для беспилотных самолётов. Стоимость проекта – 15 миллионов долларов.

Аналогичные проекты разрабатывались десяток лет назад и у нас, в частности в КБ "Молния". Солнечные крылья фантазии наших учёным и конструкторам не занимать. Если бы ещё и такой же, как у заокеанских коллег, денежный ветер в паруса! Впрочем, закон сохранения материи в вольном переложении М.В. Ломоносова гласит: если откуда-то что-то убыло – то куда-то это и прибыло...

Андрей Самохин




Другие новости за 1 августа 2001 г.

В Интернете опубликован фильм о посадке космического аппарата НАСА на астероид

На космическую связь обещают дать 26 миллиардов

Пугачев и его "кобра"

Аварийную посадку совершил сегодня утром в аэропорту Шереметьево-1 "Боинг -757"

Венгрия намерена в ближайшее время модернизировать свой парк воздушных судов, поэтому готова отказаться от российских самолетов МИГ-29

Нашими истребителями вновь заинтересовались индонезийцы

Солнце в крыльях

Некий Джон Риз, проходивший обучение на курсах летчиков, угнал самолет

По всем приметам, Китай в самое ближайшее время проведет третий испытательный полет беспилотного корабля

Запуск зонда Genesis вновь отложен по тем же техническим причинам

Неземные бактерии в земной атмосфере

Панорама звездной колыбели

Первый испытательный полет "ракетосамолета" EZ-Rocket

Двигатель уже мертвого корабля X-33 успешно проходит вторую серию испытаний





Администратор: