В Нью-Йорк за 30 минут
4 июня 2001 г.
Первый экспериментальный полет гиперзвукового самолета будущего закончился неудачно. Самолет, обломки которого упали вчера в воды Тихого океана у побережья Калифорнии, носит название Х-43А и создается в рамках проекта
Hyper-X, на который НАСА выделило 185 млн долларов. Американская пресса называет этот летательный аппарат "революционным": в конечном итоге он будет развивать скорость, в десять раз превышающую скорость звука, и
преодолевать расстояние между Лос-Анджелесом и Нью-Йорком за 30 минут
(сейчас это более пяти часов).
Двигатель чудо-самолета, работающий на водороде, забирает кислород из
воздуха и не нуждается в окислителе, который должны нести с собой ракеты в дополнение к горючему. Поэтому самолет будет обладать большей
грузоподъемностью, чем ракеты аналогичного размера.
Вчера состоялось первое летное испытание этого изделия, на разработку
которого ушло почти четыре десятилетия. С авиабазы Эдвардс, находящейся в калифорнийской пустыне, поднялся и пошел в сторону океана стратегический бомбардировщик Б-52, под брюхом которого была укреплена четырехметровая модель гиперзвукового самолета. Когда бомбардировщик достиг восьмикилометровой высоты, экспериментальный самолет отделился от него, и включился двигатель ракетного ускорителя Pegasus, который должен был доставить его на высоту 30 километров.
Там заработал бы гиперзвуковой двигатель, и Х-43А шел бы несколько секунд своим ходом, установив новый рекорд скорости, в семь раз превышающий скорость звука. Прежний принадлежит американскому самолету-разведчику SR-71 Blackbird, который превысил скорость звука в три раза. Пролетев около 27 километров, Х-43А рухнул бы в океан.
Поcледняя часть программы была вчера выполнена. Остальное не получилось.
Через 51 секунду после отделения модели от бомбардировщика, ракету Pegasus,
которая влекла его ввысь, занесло не в ту степь, она сделала внештатный вираж, и в центре управления полетом сочли за благо взорвать ее радиосигналом. В НАСА философски замечают, что первый блин комом. "Безусловно, мы удручены, но мы установим, что произошло, исправим неполадку и продолжим испытания", -- говорит директор проекта Винс Рауш.
Владимир КОЗЛОВСКИЙ, Нью-Йорк
Другие новости за 4 июня 2001 г.
8 июня будет осуществлен первый выход в открытый космос с борта МКС
10-11 июня НАСА примет решение о сроках полета шатла "Атлантис" к международной космической станции
В Москве открывается международный симпозиум по истории космонавтики
Росавиакосмос не намерен оказывать "ритуальные космические услуги"
Авиакомплекс им.Ильюшина на аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже проведет переговоры с зарубежными авиапредприятиями по продаже им своих авиалайнеров
США требуют у ЮАР вернуть обломки американской ракеты
Ракеты летают самолетами
Россия и Индия будут создавать многофункциональный военно-транспортный самолет - И.Клебанов
Наблюдатель космических частиц
Российско-американский экипаж МКС не очень сильно расстроен из-за того, что придётся остаться на орбите ещё на месяц из-за технических неполадок
НАСА планирует начать процесс подробного изучения солнечных вспышек
В Нью-Йорк за 30 минут
Вертолет запутался в проводах
Во время авиашоу в Англии второй раз разбился самолет, шоу прекратили
Самолет компании "Домодедовские авиалинии" повредил самолет компании "Сахалинские авиатрассы"
Экспериментальный самолет X-43A взорвался из-за аварии ракеты Pegasus
Запуск Atlantis'а откладывается до июля