Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 24 апреля 2024 г.

NASA заключает контракты на разработку новых технологий в области двигателестроения

1 июня 2001 г.

Исследовательский центр им. Гленна космического агентства NASA заключил контракты с 11 компаниями на общую сумму в 197 млн дол. Контракты предусматривают исследования и разработки в области двигателестроения. Работы будут проводиться в течение 5 лет, но это пока будет только первая подготовительная стадия к созданию каких-то конкретных устройств и агрегатов.

В общем, двигателями для нового поколения самолетов будут заниматься компании Allison Advanced Development, Advanced Projects Research, Aerojet, Boeing, CFD Research, General Applied Science Laboratory, General Electric Aircraft Engines, Honeywell Engines & Systems, Lockheed-Martin Aeronautics, United Technologies и Williams International. Они предложили проекты в области воздушно-реактивных и импульсно-детонационных двигателей, вспомогательных энергетических систем, интеграции двигательных систем, турбинных двигателей и пр.

В итоге новое поколение самолетов должно быть более мощным, эффективным, экономически выгодным и экологически безопасным. В частности поставлена задача на 70% снизить выделение оксидов азота при посадке и взлете самолета. Новые самолеты также должны сократить свое воздействие на окружающую среду, и для этого необходимо на 35% снизить потребление топлива в больших транспортных самолетах и на 20% - в высокоскоростных и/или небольших самолетах.




Другие новости за 1 июня 2001 г.

6-минутный видеосюжет, запечатлевший НЛО, обошелся телекомпании в 20 тысяч фунтов

Новое о солнечном ветре

В Космических войсках служат только профессионалы

НАСА приступает к испытаниям гиперзвукового самолета

Серьезные перебои в работе лондонских аэропортов

Космические войска РФ приступили к выполнению своих задач

NASA заключает контракты на разработку новых технологий в области двигателестроения

Зонд DS1 продолжает полет к комете Боррелли





Администратор: