Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 31 марта 2020 г.

Очередные проблемы на борту исследовательского зонда Stardust

19 февраля 2001 г.

 
На борту исследовательского зонда Stardust, который направляется к комете Wild 2, возникли проблемы с бортовым компьютером. 15 января этот зонд совершил маневр в гравитационном поле Земли с целью увеличения своей скорости и коррекции траектории. Предполагается, что зонд должен долететь до кометы Wild 2 в январе 2004 г. Однако недавно инженеры центра управления полетом обнаружили проблемы в работе двигателей системы ориентации зонда. Телеметрическая информация показала, что бортовой компьютер отдает ненужные команды на включение этих двигателей.

Заданная ориентация зонда должна поддерживаться точностью до +/-2 градусов по всем трем осям для обеспечения связи с Землей. Только при отклонении за указанные пределы бортовой компьютер должен производить включение маневровых двигателей. Однако он сейчас делает это без всякой на то необходимости. На траекторию и скорость полета такие неполадки пока не влияют, то они ведут к перерасходу топлива, а экспедиция зонду предстоит еще длительная, поскольку после встречи с кометой и сбора космической пыли и газа он должен будет в 2006 г. сбросить на Землю капсулу с собранными образцами.




Другие новости за 19 февраля 2001 г.

Орбитальный комплекс "Мир" будет затоплен в период с 13 по 15 марта, дальнейший полет может представлять опасность - глава Росавиакосмоса

С космодрома "Свободный" (Амурская обл.) 20 февраля планируется старт ракеты-носителя с шведским комическим аппаратом

Посадка "Атлантиса" на космодроме на мысе Канаверал ожидается ориентировочно в 21:30 мск

DVD-плейеры от Sony скоро отправятся в космос

Посадка "шаттла" Atlantis отложена на сутки

Очередные проблемы на борту исследовательского зонда Stardust

Подписан контракт на запуск европейского экспериментального спутника связи Artemis

Космический телескоп Chandra обнаружил самый дальний рентгеновский галактический кластер

Первый канадский астронавт стал исполнительным вице-президентом Канадского космического агентства





Администратор: