Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 16 ноября 2018 г.

Россия укрепляет свои позиции на китайском авиарынке

8 ноября 2000 г.

На международном авиационно-космическом салоне "Эйршоу Чайна-2000", который проходит в Китае, свою продукцию демонстрируют 72 авиационных конструкторских бюро, НИИ, серийных завода, в числе которых Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение, Авиационный комплекс имени Ильюшина, Российская самолетостроительная корпорация "МИГ", АНТК имени Туполева, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, корпорация "Аэрокосмическое оборудование" и другие. Ежедневно в демонстрационных полетах участвуют до 16 российских самолетов и вертолетов - истребители Су-30МК, Су-27, воздушный танкер Ил-78, среднемагистральный пассажирский лайнер Ту-214, вертолеты Ка-50 "Черная акула", Ми-17, спортивный самолет Су-31 и др. "Китайский рынок - традиционно наш, терять его нельзя", - сказал в беседе с корреспондентом Агентства военных новостей руководитель российской официальной делегации заместитель генерального директора Росавиакосмоса Станислав Рынкевич.

По его словам, сегодня имеются хорошие условия для развития сотрудничества в области как военного, так и гражданского авиастроения. В частности, отметил он, сейчас рассматривается возможность совместного создания на базе самолета Ил-114 регионального самолета для Китая. Соответствующие предложения по этой машине уже переданы китайской стороне. В дальнейшем Россия готова участвовать в разработке транспортного самолета, который мог бы быть создан на базе Ил-76, Ан-70, Ту-330 или любой другой машины. Станислав Рынкевич также сообщил, что в ближайшее время Китай планирует закупить 35 гражданских транспортных самолетов Ил-76. Эти машины разработаны в конструкторском бюро Ильюшина, серийно производятся Ташкентским авиационно-производственным объединением, входящим в состав созданного пять лет назад международного консорциума "Ильюшин".






Другие новости за 8 ноября 2000 г.

Президент США подписал законопроект о финансировании NASA на ближайшие два года

Индийский спутник Insat 2B удалось реанимировать

К старту готовится "шаттл" Endeavour

Персональный монитор давления атмосферы в самолете или космическом корабле

Экипаж Международной космической станции занят активацией систем жизнеобеспечения и связи

Россия укрепляет свои позиции на китайском авиарынке

Экипаж МКС опробовал новый тренажер и завершил монтаж системы генерации кислорода





Администратор: