 |
|
 |
 |
 
|
"Люфтганза" выводит новый самолет на маршруты в Алма-Ату, Ашхабад, Ташкент и Баку9 октября 2000 г.Немецкая авиакомпания «Люфтганза» вводит новый самолет А340 производства «Эрбас Индастри» на маршруты в Центральную Азию в ответ на рас-тущий спрос на авиационные перевозки в этом регионе. Новый дальнемагистральный самолет А340 имеет самую большую дальность полета и является самым быстрым, удобным и экономичным авиалайнером в мире. Введение самолета А340 на маршрутах в Центральную Азию является частью специальной программы авиакомпании, направленной на замену самолетов А300-600 более вместительными, современными и удобными самолетами А340 на оживленных маршрутах с постоянно увеличивающимся спросом на авиационные перевозки. Начиная с декабря 2000 года и в течение последующих двух месяцев все самолеты на маршрутах авиаком-пании «Люфтганза» в Алма-Ате, Ашхабаде, Ташкенте и Баку будут заменены на новые А340-200. Широкофюзеляжный четырехдвигательный самолет А340 построен европейским консорциумом «Эрбас Индастри». В 1993 году авиакомпания «Люфтганза» стала стартовым за-казчиком А340 и с тех пор приобрела 27 самолетов этого типа. Еще 20 самолетов должны быть поставлены авиакомпании в ближайшие несколько лет. Авиакомпания «Люфтганза» использует самолет А340 в обеих модификациях А340-200 и А340-300 на таких межконтинентальных маршрутах как Франкфурт – Сингапур, Франк-фурт – Хьюстон и Франкфурт – Лима. Самолет А340 является лидером по дальности беспосадочного полета с полной загруз-кой. Самолет А340-200 авиакомпании «Люфтганза» вмещает 212 пассажиров в компоновке трех классов и совершает полеты на расстояние до 10 600 км (с полной загрузкой). Самолет А340-300 вмещает 247 пассажиров и способен летать на расстояние до 9 100 км. А340 является самым экономичным самолетом в своем классе, расходуя 5 литров топлива на пассажира на 100 км. Самолеты А340-200 и А340-300 оснащены двигателями CFM56-5C производства «CFM Интернешнл». Количество мест в самолете А340-200 распределяется следующим образом: первый класс – 8, бизнес-класс – 42, эконом-класс – 162. Эконом-класс самолета А340-300 вмещает на 35 мест больше. Авиакомпания «Люфтганза» стала постоянным эксплуатантом самолетов производства «Эрбас Индастри» в 1976, когда был получен первый самолет А300. В настоящее время в парке авиакомпании «Люфтганза» 20 самолетов А319, 33 А320, 26 А321, 13 А300, пять А310 и 27 А340 (восемь А340-200 и 19 А340-300). Кроме того, «Люфтганза» разместила твердый заказ на 164 самолета «Эрбас Индастри», став одновременно самым большим заказчиком и эксплуатантом самолетов «Эрбас Индастри» среди авиакомпаний. Помимо введения нового самолета на маршруты в Центральную Азию авиакомпания «Люфтганза» обеспечивает также своим пассажирам самое современное обслуживание на борту самолета А340. Пассажирам на борту самолета авиакомпании «Люфтганза» предлагается обслуживание самого высокого уровня, позволяющее превратить полет на средние и дальние расстояния в удобное и комфортабельное путешествие. Пассажирские кресла в самолете А340 имеют эргономичный дизайн, что делает полет удобным, комфортным и не утомляющим пассажиров. В настоящее время авиакомпании «Люфтганза» принадлежит мировой рекорд самого длинного беспосадочного пассажирского перелета, который был совершен на самолете А340-200. 25 ноября 1994 года самолет А340-200 авиакомпании «Люфтганза» с 219 пас-сажирами на борту и 14 человек экипажа совершил беспосадочный перелет из Франк-фурта (Германия) в Гонолулу (шт. Гавайи, США), пролетев 21 200 км и пробыв в воздухе 14 часов 45 минут.
Другие новости за 9 октября 2000 г."Люфтганза" выводит новый самолет на маршруты в Алма-Ату, Ашхабад, Ташкент и Баку Старт ракеты Ariane с японским спутником связи Запуск ракеты Pegasus со спутником HETE 2 перенесен на 9 октября Исследовательскому зонду Ulysses исполнилось 10 лет Boeing завершает приобретение Hughes Space & Communications |
 |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
Администратор: |
 |