Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 21 января 2020 г.

TRW проводит испытания дешевого ракетного двигателя

27 сентября 2000 г.

[SpaceViews] Компания TRW объявила об успешном проведении огневых испытаний нового ракетного двигателя Low Cost Pintle Engine (LCPE). По заявлению разработчиков, этот двигатель отличается от остальных, созданных в США со времен кораблей Apollo, своей дешевой конструкцией, что в перспективе позволит существенно снизить затраты на будущие космические запуски. Как сказал Эл Фри (Al Frew), вице-президент и генеральный менеджер подразделения Space and Technology компании TRW, большинство конструкторов преследуют цель добиться максимальной мощности двигателя при его минимальном весе, а команда TRW стремилась минимизировать затраты при сохранении высокой мощности двигателя.

Двигатель работает на жидком водороде и жидком кислороде. Его испытания прошли в космическом центре им. Стенниса в Миссисипи. При этом мощность двигателя составляла от 65% до 100% от рабочей нагрузки (2,9 млн Н).

Как сообщается, снизить стоимость двигателя удалось за счет нескольких факторов. Во-первых, в нем используются обычные стальные сплавы, которые дешевле специальных легких сплавов, применяемых в других двигателях. Кроме того, в двигателе используется более простая система охлаждения и один штифтовой инжектор, через который в впрыскивается и топливо и окислитель. Такие инжекторы были разработаны еще в середине 50-х годов, но до сих пор не нашли широкого применения. Правда, такой инжектор использовался в двигателе посадочной ступени лунного модуля Apollo.

Создатели двигателя считают, что стоить он будет на 50-75% дешевле, чем сравнимые по мощности современные двигатели на жидком водороде.

Пока, правда, не планируется использовать двигатель LCPE на какой-то конкретной ракете, но руководство TRW надеется, что он скоро привлечет внимание разработчиков ракет-носителей. А испытания двигателя LCPE продлятся до конца этого года.




Другие новости за 27 сентября 2000 г.

Наблюдательный совет авиакомпании Lufthansa утвердил приобретение компанией 14 новых самолетов

C космодрома Плесецк впервые произведен запуск запуск межконтинентальной баллистической ракеты "ТОПОЛЬ-М" мобильного базирования

Запуск ракеты "Днепр-1" с пятью иностранными спутниками

Квадратные кратеры на астероиде Эрос и на Земле

Спутник Ikonos отметил первую годовщину работы на орбите

TRW проводит испытания дешевого ракетного двигателя

Япония собирается отказаться от запуска европейского спутника на своей новой ракете H2-A





Администратор: